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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | शानक्सी, चीन |
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| ब्रांड नाम: | CHAOYUE |
| मॉडल संख्या: | चेन्नई सुपर किंग्स |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10 पीसी |
| मूल्य: | USD 2.50 - 10.00 / pc |
| पैकेजिंग विवरण: | कार्टन बॉक्स या लकड़ी का मामला उत्पादों के आकार पर निर्भर करता है |
| प्रसव के समय: | 1 - 3 सप्ताह |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 5000 पीसी प्रति माह |
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विस्तार जानकारी |
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| उत्पाद का नाम: | 0.7 - 10 एनसीएम वन वे ओवररिंग क्लच असर सिंगल कीवे / डबल कीवे | भीतरी व्यास: | 12 - 40 मिमी |
|---|---|---|---|
| बाहरी व्यास: | 32 - 80 मिमी | टोक़: | 9.3 - 325 एनएम |
| मोटाई: | 10 - 27 मिमी | घर्षण प्रतिरोध: | 0.7 - 10 एनसीएम |
| वजन: | 0.04 - 0.6 | ||
| प्रमुखता देना: | डबल कीवे ओवररनिंग क्लच असर,32 मिमी व्यास ओवररनिंग क्लच असर,रनिंग क्लच पर 6.1kN |
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उत्पाद विवरण
0.7 - 10 एनसीएम वन वे ओवररनिंग क्लच असर सिंगल कीवे / डबल कीवे
प्रदर्शन गुण
आंतरिक, बाहरी, समूह कील, पच्चर, मजबूत वसंत और असर वाले घटकों से आम तौर पर एकतरफा क्लच पिंजरे।एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक ट्रांसफर पावर में रोल करने के लिए इनर आउटर रिंग के बीच वेज टू वेज।वेज में दोनों विकर्ण व्यास होते हैं, (अर्थात, वेज कोण के एक कोने से दूसरे कोने तक की दूरी) जिनमें से एक दूसरे से बड़ा होता है।जब एक कील के साथ अपेक्षाकृत बड़े क्रॉस-सेक्शन के सापेक्ष रोटेशन को आंतरिक कील क्रिया की ऊर्ध्वाधर स्थिति को मजबूर करने के लिए बाहरी होता है।
मोंटिंग उदाहरण
| प्रकार | Coutour में आयाम [मिमी] | असर भार | सहनशीलता [जीबी/टी२७६] |
टकराव प्रतिरोध टीआर [एनसीएम] |
वजन | |||||||||
| घ | टीके.एन.1) [एनएम] |
नहींमैक्स [मिनट-1] |
घ | ली | ख | तो | ख1 | तो1 | दीन। [केएन] |
स्टेट [केएन] |
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सीकेएस..पी यूकेसी |
12 | 9.3 | 10000 | 32 | 10 | 4 | 1.2 | ६.१ | 2.77 | 6201 | 0.7 | 0.04 | ||
| 15 | 17 | 8400 | 35 | 1 1 | 5 | 1.2 | 7.4 | 3.42 | 6202 | 0.9 | 0.06 | |||
| 17 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 5 | 1.2 | 7.9 | 3.8 | 6203 | १.१ | 0.07 | |||
| 20 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 6 | 1.6 | 9.4 | 4.46 | 6204 | 1.3 | 0.11 | |||
| 25 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 8 | 2 | 10.7 | 5.46 | 6205 | 2 | 0.14 | |||
| 30 | १३८ | 4200 | 62 | 16 | 8 | 2 | 11.7 | 6.45 | 6206 | 4.4 | 0.21 | |||
| 35 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 10 | २.४ | 12.6 | 7.28 | 6207 | 5.8 | 0.3 | |||
| 40* | 325 | 3000 | 80 | 22 | 12 | 3.3 | १५.५४ | 12.25 | - | 7 | 0.5 | |||
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सीएसके..पीपी यूकेसीसी |
15 | 17 | 8400 | 35 | 1 1 | 2 | 0.6 | 5 | 1.2 | 7.4 | 3.42 | 6202 | 0.9 | 0.06 |
| 17 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 2 | 1 | 5 | 1.2 | 7.9 | 3.8 | 6203 | १.१ | 0.07 | |
| 20 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 3 | 1.5 | 6 | 1.6 | 9.4 | 4.46 | 6204 | 1.3 | 0.11 | |
| 25 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 6 | 2 | 8 | 2 | 10.7 | 5.46 | 6205 | 2 | 0.14 | |
| 30 | १३८ | 4200 | 62 | 16 | 6 | 2 | 8 | 2 | 11.7 | 6.45 | 6206 | 4.4 | 0.21 | |
| 8 | 2.5 | |||||||||||||
| 40 | 325 | 3000 | 80 | 22 | 10 | 3 | 12 | 3.3 | १५.५४ | 12.25 | - | 7 | 0.5 | |
| सीएसके..पीपी-2आरएस | 12 | 9.3 | 10000 | 32 | 14 | 4 | 1.2 | ६.१ | 2.77 | - | 3 | 0.05 | ||
| 15 | 17 | 8400 | 35 | 16 | 5 | 1.2 | 7.4 | 3.42 | - | 4 | 0.07 | |||
| 17 | 30 | 7350 | 40 | 17 | 5 | 1.2 | 7.9 | 3.8 | - | 5.6 | 0.09 | |||
| 20 | 50 | 6000 | 47 | 19 | 6 | 1.6 | 9.4 | 4.46 | - | 6 | 0.145 | |||
| 25 | 85 | 5200 | 52 | 20 | 8 | 2 | 10.7 | 5.46 | - | 6 | 0.175 | |||
| 30 | १३८ | 4200 | 62 | 21 | 8 | 2 | 11.7 | 6.45 | - | 7.5 | 0.27 | |||
| 35 | 175 | 3600 | 72 | 22 | 10 | २.४ | 12.6 | 7.28 | - | 8.2 | 0.4 | |||
| 40 | 325 | 3000 | 80 | २७ | 12 | 3.3 | १५.५४ | 12.25 | - | 10 | 0.6 | |||
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| Xianyang Chaoyue Clutch Co., Ltd |
| हाई-टेक पायनियर पार्क, योंगचांग रोड, हाई-टेक इंडस्ट्रीज डेवलपमेंट जोन, किंडू जिला, जियानयांग, शानक्सी, चीन |
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